Visitas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2024-03-25 Origen:Sitio
¿Quiere saber todo sobre el peso de los contenedores de envío?lee este blogg para obtener una guía completa sobre los pesos y dimensiones de los contenedores de envío.Además, ¿por qué esto es tan importante al mover carga?
Antes de enviar carga, es fundamental comprender el peso de sus contenedores.Para que sepa exactamente cuánto puede empacar. No desea una situación en la que sus contenedores tengan sobrepeso, ya que esto podría generar multas, daños en la carga y retrasos.Elegir el tipo y tamaño de contenedor correcto dependerá del peso de sus envíos.
Los contenedores de envío vienen en varios tipos y tamaños.El contenedor de envío más utilizado para transportar productos secos es el contenedor seco estándar.Los contenedores secos vienen en tres tamaños:
Contenedor de envío seco de 20 pies
Contenedor de envío seco de 40 pies
Contenedor de envío seco HC de 40 pies
En términos generales, un contenedor de envío estándar vacío de 20 pies pesa 2300 kg / 5071,5 lbs, uno de 40 pies pesa 3750 kg / 8268,8 lbs y un cubo alto de 40 pies pesa 3900 kg / 8598 lbs.
Cuando hablamos del peso de un contenedor, hay 3 tipos diferentes a tener en cuenta.
La tara es el peso de un contenedor cuando está vacío.Esto incluye el del propio contenedor, además de las puertas, el techo y los accesorios.La tara es esencial para calcular con precisión el peso total de un contenedor de envío cargado.
El peso de la carga útil es el peso total de la carga que se puede cargar en un contenedor.Esta medida de peso representa el peso de la carga real.Cada tipo y tamaño de contenedor está diseñado para transportar una capacidad de carga útil específica, y ésta nunca debe excederse.
El peso bruto es la combinación del peso de tara y la capacidad de carga útil.En otras palabras, el peso bruto es el peso total de un contenedor cargado.El peso bruto es crucial en el transporte y la logística, ya que ayuda a garantizar que los contenedores estén completamente cargados y que se cumplan todas las normas.
Ahora echemos un vistazo a los pesos y dimensiones de los contenedores HC de 20, 40 y 40 pies con más detalle.
El contenedor de envío de 20 pies es popular debido a su naturaleza liviana.Es perfecto para transportar pequeñas cargas de productos secos como ropa, productos electrónicos y cereales.
El contenedor de 40 pies es el hermano mayor del de 20 pies, con el doble de capacidad que el de 20 pies.
Es importante tener en cuenta que el de 40 pies suele ser sólo alrededor de un 30% más caro que el de 20 pies.Por lo tanto, tiene más sentido optar por uno de 40 pies en lugar de dos de 20 pies si tiene necesidades de carga más grandes.
El contenedor High Cube de 40 pies tiene las mismas dimensiones que el contenedor de 40 pies con un pie extra de altura.Este tamaño de contenedor es ideal si tiene una carga un poco más alta o simplemente desea empacar un poco más sin comprar un contenedor completamente nuevo.
Conocer el peso del tipo de contenedor que elija es importante por varias razones.Éstos son algunos de los más cruciales:
Capacidad de almacenamiento de carga: Antes de decidir qué tamaño de contenedor optar, necesitará conocer la capacidad del contenedor.Esto le ayudará a determinar si su carga cabe sin exceder los límites de peso.
Calcular tarifas de flete: Las líneas navieras cobran tarifas de flete de acuerdo con el peso de su carga.Para obtener una tarifa justa por su envío, necesitará conocer la carga útil y el peso bruto de su contenedor.
Cumplimiento de envío: Cada tipo y tamaño de contenedor de envío debe cumplir con restricciones específicas de peso y dimensiones.El Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS) exige que los transportistas revelen la masa bruta verificada (VGM) de todos los contenedores antes de que se les permita subir a bordo de un barco.Los contenedores cargados que excedan el límite de peso de su categoría serán multados y retenidos en el puerto.
Seguridad y prevención de daños: Un contenedor de envío con sobrepeso plantea graves riesgos de seguridad para los trabajadores portuarios, los contenedores y la carga.Las cargas demasiado pesadas pueden dañar la carrocería del contenedor, así como el chasis y el equipo de manipulación de la terminal utilizado para levantarlo y moverlo.
Equilibrio de cargas de contenedores: Además de asegurarse de que un contenedor no tenga sobrepeso, también es fundamental garantizar que la carga del contenedor esté equilibrada.Para que una carga esté equilibrada, ésta debe estar distribuida uniformemente.Si un envío no está adecuadamente equilibrado en su interior, el contenedor podría volcarse o doblarse, dañando tanto la carga como el propio contenedor, y poniendo en peligro a los trabajadores portuarios.
Como sabemos, los contenedores son grandes y pesados, por lo que no es tan sencillo pesarlos.Pero no se preocupe, ahora repasaremos algunos de los métodos más utilizados para pesar contenedores de envío.
Pesaje de contenedores sobre chasis: Para pesar un contenedor de transporte sobre un chasis de contenedor, normalmente se utiliza una báscula puente.Una báscula puente es una báscula de plataforma grande montada sobre una plataforma de hormigón que pesa un vehículo de carretera completo y su contenido al mismo tiempo.El vehículo se conduce hasta la báscula puente para pesarlo.
Grúa o polipasto: Una grúa o un polipasto es otra forma de medir el peso de un contenedor de envío.Esto se hace levantando el contenedor del suelo y midiéndolo mientras cuelga.El método de la grúa se utiliza cuando los contenedores no pueden ser conducidos sobre una báscula puente o no hay otro tipo de instalación de pesaje disponible.
Brazo de palanca: Este es un método manual para medir el peso del contenedor usando un brazo de palanca, un punto de apoyo y un contrapeso.El contenedor se coloca a un lado del brazo de palanca y se ajusta el contrapeso hasta que la palanca quede en equilibrio con el contenedor.
